英文报电动汽车讯 4月29日最新消息，近日，丰田电动汽车(中国)投资有限公司依照《瑕疵电动汽车商品停售条例》和《瑕疵电动汽车商品停售条例工作方案》的明确要求，向北欧国家消费市场消费市场监管局登记了停售方案，自2022年5月11日起停售下列工程车。

一、停售批号在2021年3月31日至2022年3月17日的部份出口ESNX 260、NX 350h、NX 400h+电动汽车，总计6832台。

此次停售范围内工程车虽然多用途显示器控制系统外部控制流程失当，当实行换档操作方式或工程车高速行驶时，多用途显示器的镜头可能将存有无法恒定转换的情形，这时显示器上会维持以后播映的音频镜头，可能将会零散司机的目光，存有隐患。

丰田电动汽车(中国)投资有限公司将透过电动汽车远距升级换代(OTA)控制技术，为停售范围内的工程车完全免费升级换代多用途显示器的流程，采用者无须到店方可顺利完成流程升级换代;对难以透过电动汽车远距升级换代(OTA)控制技术实行停售的工程车，丰田电动汽车(中国)投资有限公司将透过ES厂家联络采用者到店为工程车完全免费升级换代多用途显示器的流程，以消解隐患

二、停售批号在2021年3月31日至2022年1月28日的部份出口ESNX 260、NX 350h、NX 400h+电动汽车，总计2589台。

此次停售范围外部份工程车虽然implantation流程预设失当，引致车头上借以一般来说左/右前油压的端部座套分电控外部可能将存有漏焊，在此种状况下稳步采用工程车时，接合处邻近可能将造成裂缝，顽固情形下会对工程车高速行驶灵活性造成负面影响，存有隐患。

丰田电动汽车(中国)投资有限公司将为停售范围内的工程车，完全免费检查左/右端部座套分电控外部是否存有漏焊或钢板裂缝的情形，如有漏焊则为其补焊;如有裂缝则更换端部座套分电控，以消解隐患。

【来源:英文报电动汽车】

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